Фильтр масляный BLUE PRINT ADM52107
В интеренет магазине merc.online вы можете купить BLUE PRINT по оптимальной цене с доставкой по Украине


Бренд-производитель: BLUE PRINT
Страна производства: Великобритания
137 грн
2 дня
Внутренний диаметр 1 [мм]: 54
Внутренний диаметр 2 [мм]: 62
Высота [мм]: 90
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 66
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 6/1
Размер резьбы: M 20 X 1.5
182 грн
2 дня
Внутренний диаметр 1 [мм]: 55
Внутренний диаметр 2 [мм]: 62
Высота [мм]: 90
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 66
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 6/1
Размер резьбы: M 20 X 1.5
88 грн
на складе
Высота [мм]: 86,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 69
Размер резьбы: M20x1,5
80 грн
2 дня
Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
Высота [мм]: 85
Наружный диаметр [мм]: 68
99 грн
2 дня
Внутренняя резьба [мм]: M20 X 1,5
Высота [мм]: 100
Наружный диаметр [мм]: 68
78 грн
на складе
Высота [мм]: 86,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 68,5
Размер резьбы: M 20X1,5
Тип клапана: Клапан ограничения давления
Описание ADM52107 BLUE PRINT
Фильтр масляный ADM52107 BLUE PRINT – выгодное по цене и эксплуатационным характеристикам решение для обеспечения чистоты моторной смазки.
Среди существенных достоинств масляного фильтра с известным логотипом:
- безукоризненное качество сборки;
- безотказность и оптимальная производительность во всех режимах работы силового агрегата;
- эффективность улавливания мелких и крупных фракций современными фильтрующими материалами;
- оптимальная механическая и термическая стойкость;
- легкость установки;
- повышенный плановый ресурс службы.
Своевременная замена масляного фильтра (вместе с маслом) позволяет полностью исключить риск абразивного воздействия попавших извне или образовавшихся в процессе работы твердых частиц на основные элементы двигателя и, как следствие, их ускоренный износ.