Фильтр масляный BLUE PRINT ADM52117
В интеренет магазине merc.online вы можете купить BLUE PRINT по оптимальной цене с доставкой по Украине
Бренд-производитель: BLUE PRINT
Страна производства: Великобритания
150 грн
на складе
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 71
Высота [мм]: 123
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
119 грн
на складе
Высота [мм]: 122
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
69 грн
на складе
Внутренний диаметр 1 [мм]: 71,5
Внутренний диаметр 2 [мм]: 62,5
Высота [мм]: 120,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
152 грн
2 дня
Внутренняя резьба [мм]: 3/4 - 16UNF
Высота [мм]: 93
Наружный диаметр [мм]: 76
167 грн
1 день
Внутренняя резьба [мм]: 3/4 - 16UNF
Высота [мм]: 120
Диаметр прокладки [мм]: 71,7
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Спецификация: dikte o-ring 1,9 mm
89 грн
на складе
Высота [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: UNF 3/4''-16
Тип клапана: Клапан ограничения давления
Описание ADM52117 BLUE PRINT
Фильтр масляный ADM52117 BLUE PRINT – выгодное по цене и эксплуатационным характеристикам решение для обеспечения чистоты моторной смазки.
Среди существенных достоинств масляного фильтра с известным логотипом:
- безукоризненное качество сборки;
- безотказность и оптимальная производительность во всех режимах работы силового агрегата;
- эффективность улавливания мелких и крупных фракций современными фильтрующими материалами;
- оптимальная механическая и термическая стойкость;
- легкость установки;
- повышенный плановый ресурс службы.
Своевременная замена масляного фильтра (вместе с маслом) позволяет полностью исключить риск абразивного воздействия попавших извне или образовавшихся в процессе работы твердых частиц на основные элементы двигателя и, как следствие, их ускоренный износ.