Фильтр масляный KNECHT OC 109/1
В интеренет магазине merc.online вы можете купить KNECHT по оптимальной цене с доставкой по Украине
Бренд-производитель: KNECHT
Страна производства: Германия
96 грн
на складе
Высота [мм]: 100
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Диаметр 1 [мм]: 81
Диаметр 2 [мм]: 65
Диаметр 3 [мм]: 57
Диаметр [мм]: 84
Присоединительная винтовая резьба: 3/4" 16 UNF
102 грн
на складе
Высота [мм]: 102
Диаметр прокладки [мм]: 65
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 81
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
120 грн
1 день
Внутренний диаметр 1 [мм]: 55
Высота [мм]: 106,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 83,5
Наружный диаметр 2 [мм]: 64
Наружный диаметр [мм]: 80
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
59 грн
на складе
Внутренний диаметр 1 [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 [мм]: 55
Высота [мм]: 102
Наружный диаметр 1 [мм]: 80
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
97 грн
2 дня
Высота [мм]: 99,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 82
Размер резьбы: UNF 3/4''-16
93 грн
1 день
Вес [кг]: 0,360
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 80
Необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 101
84 грн
2 дня
Высота [мм]: 100
Диаметр корпуса [мм]: 80
Диаметр прокладки [мм]: 63,6
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Размер резьбы: 3/4"-16UNF-2B
Описание OC 109/1 KNECHT
Фильтр масляный OC 109/1 KNECHT – выгодное по цене и эксплуатационным характеристикам решение для обеспечения чистоты моторной смазки.
Среди существенных достоинств масляного фильтра с известным логотипом:
- безукоризненное качество сборки;
- безотказность и оптимальная производительность во всех режимах работы силового агрегата;
- эффективность улавливания мелких и крупных фракций современными фильтрующими материалами;
- оптимальная механическая и термическая стойкость;
- легкость установки;
- повышенный плановый ресурс службы.
Своевременная замена масляного фильтра (вместе с маслом) позволяет полностью исключить риск абразивного воздействия попавших извне или образовавшихся в процессе работы твердых частиц на основные элементы двигателя и, как следствие, их ускоренный износ.