Наконечник поперечной рулевой тяги SIDEM 5838
В интеренет магазине merc.online вы можете купить SIDEM по оптимальной цене с доставкой по Украине
Бренд-производитель: SIDEM
Страна производства: Бельгия
434 грн
на складе
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
831 грн
2 дня
Внутренняя резьба [мм]: M14x1,5
Наружная резьба [мм]: M10x1,25
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
432 грн
на складе
Длина [мм]: 200
Парные номера артикулов: 16-16 020 0021
Размер резьбы 1: M10x1,25
Размер резьбы 2: M14x1,5
Сторона установки: передний мост слева
654 грн
1 день
DIN / ISO: 985
Вес [кг]: 0,620
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
Длина [мм]: 200
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
Необходимое количество: 1
Парные номера артикулов: 60 93 6094
Сторона установки: передний мост слева
526 грн
на складе
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Внутренняя резьба [мм]: M14x1,5
Длина [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Парные номера артикулов: JTE1114
Размер резьбы: M10x1,25
388 грн
2 дня
Вес [кг]: 0,71
Длина [мм]: 200
Размер конуса [мм]: 11,8
Размер резьбы: IN M14X1.5 RHT
323 грн
2 дня
Для оригинального номера: 7701478407
Размер резьбы: M14 x 1.5
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
603 грн
1 день
Вес [кг]: 0,64
Внутренняя резьба 1 [мм]: M14x1,5
Длина [мм]: 200
Наружная резьба 2 [мм]: M10x1,25
Сторона установки: передний мост слева
506 грн
1 день
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Описание 5838 SIDEM
Наконечник поперечной рулевой тяги 5838 SIDEM изготовлен по инновационным технологиям и прошел многоступенчатый контроль качества, который гарантирует:
- предельную точность ответственных геометрических размеров;
- высокую механическую прочность стержня и соединений;
- повышенную износостойкость;
- коррозионную инертность;
- легкость монтажа и диагностики состояния.
Наконечник поперечной рулевой тяги обеспечивает передачу управляющих усилий на колеса. Игнорирование проблемного состояния (механических повреждений или существенных люфтов) резко ухудшает управляемость машины и увеличивает риск аварийной ситуации.