Подшипник ступицы SNR R151.03
В интеренет магазине merc.online вы можете купить SNR по оптимальной цене с доставкой по Украине
Бренд-производитель: SNR
Страна производства: Франция
790 грн
2 дня
Внутренний диаметр 1 [мм]: 41
Внутренний диаметр 2 [мм]: 46
Наружный диаметр 1 [мм]: 68
Наружный диаметр 2 [мм]: 75
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Ширина [мм]: 18
Ширина 1 [мм]: 17,5
Ширина 2 [мм]: 18
609 грн
2 дня
Вес [кг]: 0,74
Внутренний диаметр: 41
Внутренний диаметр: 46
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Наружный диаметр [мм]: 68
Наружный диаметр [мм]: 75
Необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Ширина [мм]: 18
499 грн
2 дня
Высота 1 [мм]: 75
Высота [мм]: 68
Диаметр 1 [мм]: 46
Диаметр [мм]: 41
Сторона установки: задний мост
Ширина [мм]: 17,5
Ширина 1 [мм]: 18
Описание R151.03 SNR
Подшипник ступицы R151.03 SNR выполнен из специальных материалов на высокоточном современном оборудовании и сопровождается сертификатами ряда требовательных международных обществ, подтверждающих отличный комплекс эксплуатационных характеристик:
- значительную механическую прочность;
- безукоризненную точность геометрических размеров;
- повышенную износостойкость;
- коррозионную инертность;
- существенный ресурс эксплуатации.
Задача подшипника ступицы – обеспечить вращение колес, принятие и распределение статических и динамических нагрузок. Игнорирование проблемного состояния (и превышения регламентированных сроков замены) чревато частичным или полным заклиниванием колеса при движении.
R151.03 SNR подойдет для таких моделей Мерседес:
| Автомобиль | Двигатель | Период производства | Объем (куб.см) |
Мощность | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|
| S-CLASS (W126) | 260 SE (126.020) | 1985 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 2597 | 118кВт - 160л.с. | M 103.941, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 260 SE (126.020) | 1985 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 2597 | 122кВт - 166л.с. | M 103.941, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 300 SE,SEL (126.024, 126.025) | 1986 (январь) - 1991 (июнь) | 2960 | 132кВт - 180л.с. | M 103.981, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 420 SE,SEL | 1985 (октябрь) - 1991 (июнь) | 4196 | 165кВт - 224л.с. | M 116.965, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 500 SE,SEL | 1987 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 4973 | 185кВт - 252л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 500 SE,SEL | 1987 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 4973 | 195кВт - 265л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 500 SE,SEL (126.036) | 1985 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 4973 | 164кВт - 223л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 500 SE,SEL (126.036) | 1985 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 4973 | 180кВт - 245л.с. | M 117.964, M 117.965, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 500 SE,SEL KAT | 1989 (июнь) - 1991 (июнь) | 4973 | 185кВт - 252л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 560 SE,SEL | 1987 (август) - 1991 (июнь) | 5547 | 205кВт - 279л.с. | M 117.968, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 560 SE,SEL | 1985 (октябрь) - 1991 (июнь) | 5547 | 220кВт - 300л.с. | M 117.968, Бензин |
| S-CLASS (W126) | 560 SE,SEL (126.038, 126.039) | 1985 (октябрь) - 1991 (июнь) | 5547 | 178кВт - 242л.с. | M 117.968, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 420 SEC (126.046) | 1985 (октябрь) - 1991 (июнь) | 4196 | 150кВт - 204л.с. | M 116.965, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 420 SEC (126.046) | 1985 (октябрь) - 1991 (июнь) | 4196 | 165кВт - 224л.с. | M 116.965, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 500 SEC (126.044) | 1985 (октябрь) - 1991 (июнь) | 4973 | 164кВт - 223л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 500 SEC (126.044) | 1985 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 4973 | 180кВт - 245л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 500 SEC (126.044) | 1987 (август) - 1991 (июнь) | 4973 | 185кВт - 252л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 500 SEC (126.044) | 1985 (сентябрь) - 1991 (июнь) | 4973 | 195кВт - 265л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 500 SEC KAT | 1989 (июнь) - 1991 (июнь) | 4973 | 185кВт - 252л.с. | M 117.965, Бензин |
| S-CLASS купе (C126) | 560 SEC (126.045) | 1985 (октябрь) - 1991 (июнь) | 5547 | 205кВт - 279л.с. | M 117.968, Бензин |