Тормозные колодки TRW GDB3537
В интеренет магазине merc.online вы можете купить TRW по оптимальной цене с доставкой по Украине
Бренд-производитель: TRW
Страна производства: Германия
394 грн
2 дня
Высота [мм]: 99,8
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Спецификация: ECE R90 APPROVED
Толщина [мм]: 15,5
Тормозная система: AKEBONO
Ширина [мм]: 41,2
1176 грн
на складе
WVA номер: 25337
Высота [мм]: 40,9
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Количество датчиков износа [на ось]: 2
Номер технической информации: 25337 157 1 5
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 82072300
Толщина [мм]: 15,7
Тормозная система: Akebono
Ширина [мм]: 99,7
1718 грн
1 день
WVA номер: 25337-25338-25339
Высота [мм]: 40,9
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Для артикула №: P 30 067
Количество датчиков износа [на ось]: 2
Толщина [мм]: 15,7
Тормозная система: Akebono
Ширина [мм]: 99,7
393 грн
1 день
Вес [кг]: 0,75
Высота 1 [мм]: 41
Количество датчиков износа [на ось]: 2
Толщина 1 [мм]: 14,9
Тормозная система: AKEBONO
Ширина 1 [мм]: 99,8
590 грн
1 день
Вес [кг]: 83
Высота [мм]: 10
Датчик износа: с звуковым предупреждением износа
Длина [мм]: 99,8
Необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 14,9
Толщина [мм]: 15
Ширина [мм]: 41
817 грн
2 дня
Вес [кг]: 0,8
Длина [мм]: 102
Необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 15
Ширина [мм]: 45,5
430 грн
1 день
Вес [кг]: 1,784
Высота [мм]: 56
Длина [мм]: 129
Сторона установки: передний мост
Толщина [мм]: 17
Ширина [мм]: 17,1
Описание GDB3537 TRW
Тормозные колодки GDB3537 TRW рекомендуются гарантированно надежный вариант для ремонтной комплектации.
Среди важных особенностей изделий от имеющей хорошую репутацию компании:
- высокая механическая прочность;
- повышенная стойкость к износу;
- бесшумность;
- бережное отношение к контактируемым поверхностям;
- стабильно высокий коэффициент трения;
- существенный диапазон рабочих температур;
- значительный плановый срок службы.
При нажатии на педаль колодки входят в контакт с вращающимися вместе с колесом частями рабочей системы и, за счет рения, обеспечивают замедление транспорта. Замена элементов должна обязательно производиться по окончании указанного производителем межремонтного периода, при любых повреждениях или износе до минимальной толщины. Игнорирование чревато резким ухудшением управляемости авто.